1.- ¿ Para qué sirve la fianza de 600 euros ?
2.- ¿ Puedo salir de España con la autocaravana ?
3.- ¿Puede conducir otra persona aunque no figure en el contrato ?
4.- ¿Con qué equipamiento nos entrega la autocaravana?
5.- ¿Dispone el seguro de asistencia en carretera 24 H?
6.- ¿Podemos dejar el coche en sus instalaciones mientras estamos de viaje?
7.- ¿Entregan limpia la autocaravana, lista para usar? ¿y cómo hay que devolverla?
8.- ¿ Es imprescindible cumplir el día y hora de recogida y de regreso ?
9.- ¿ Qué debo hacer en caso de avería o siniestro ?

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Respuestas

1.- ¿ Para qué  sirve la fianza de 600 euros ? 
La autocaravana dispone de un seguro a Todo Riesgo con franquicia de 600 euros; por tanto si ocurriera algún desperfecto en la autocaravana, exterior o interior, por valor inferior a este importe, será a cargo del cliente, salvo que el culpable sea un tercero. En este caso la cobertura es completa, presentando el parte de accidentes correctamente cumplimentada.

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2.- ¿ Puedo salir de España con la autocaravana ?
El seguro y la asistencia en carretera tiene las mismas coberturas en los países de la Comunidad Europea y la mayoría de países africanos y asiáticos, siempre que no estén en  situación de conflicto. No hay gastos adicionales de ningún tipo por salir de España.

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3.- ¿Puede conducir otra persona aunque no figure en el contrato ?
Sí, siempre que cumpla con los requisitos mínimos del seguro: tener 23 años cumplidos y una antigüedad de 2 años como mínimo en el carné  de conducir. La persona que figura en el contrato debe viajar en el vehículo aunque no conduzca.

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4.- ¿Con qué equipamiento se entrega la autocaravana?
Nuestras autocaravanas van  equipadas con : Aire acondicionado, alarma, radio CD, bombonas de gas propano, botella de liquido químico para el W.C.,  manguera eléctrica para conectarse a 220 V, y adaptadores para poder conectarse a la luz en la gran mayoría de los países europeos, manguera para llenado del deposito de agua, triángulos de emergencia, chaleco reflectante, juego de luces y fusibles de repuesto, gato, extintor, manuales de funcionamiento y Kit de limpieza (cubo, cepillo, recogedor, fregona, etc)

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5.- ¿Dispone el seguro de asistencia en carretera 24 H?
Sí. Las autocaravanas disponen de un seguro de asistencia en viaje en cualquier lugar de Europa. Ante  una avería o  incidencia deben ponerse en contacto con la asistencia en viaje de nuestro seguro  y ellos les indicarán el procedimiento a seguir. Hay una salvedad con respecto a las autocaravanas que es importante que conozca: la asistencia pondrá a su disposición un vehículo (turismo) de sustitución en caso de avería si usted lo solicita, y también le proporcionará un alojamiento para  todos lo ocupantes del vehículo si tuvieran que pernoctar alguna noche hasta la  reparación de la avería.

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6.- ¿Podemos dejar el coche en sus instalaciones mientras estamos de viaje?
Si lo desea, puede dejar su vehículo  en nuestras instalaciones durante el periodo de alquiler sin cargo alguno.

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7.- ¿Entregan limpia la autocaravana, lista para usar? ¿y cómo hay que devolverla? 
Las autocaravanas se entregan completamente limpias e higienizadas con los depósitos de residuales completamente vacíos  y limpios. A su regreso deben volver en  el mismo estado en  que se le entregó. Si prefiere o si le resulta más cómodo para la vuelta, también puede contratar el servicio de limpieza por un importe de 60 euros y el de vaciado y limpieza de depósitos por 30 €.

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8.- ¿ Es imprescindible cumplir el día y hora de recogida y de regreso ?
Es muy importante cumplir los horarios de recogida y de regreso. Tenga en cuenta que otras personas estarán esperando su regreso para iniciar sus vacaciones. Cualquier demora puede ocasionarle gastos innecesarios.

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9.- ¿ Qué debo hacer en caso de avería o siniestro ?
Debe  ponerse en contacto con nosotros en el teléfono de atención técnica que figura en su contrato. No obstante deberá seguir los procedimientos habituales del mismo modo que si Vd. fuera el propietario del vehículo: cumplimentar correctamente los partes de accidentes tomando todos los datos del contrario. Ante posible defecto o avería paralizar el vehículo para no agravar el problema y si ha sufrido un robo o intento de robo causando desperfectos  deberá interponer denuncia en la comisaría de policía más cercana. Eurovan se hará cargo de los gastos que le puedan ocasionar incidentes ajenos a su responsabilidad  única y exclusivamente si  las facturas son emitidas a nuestro nombre.

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Otras preguntas generales:

1.- ¿ Viajar en autocaravana es una moda pasajera en España?
2.- ¿Por qué optar por una autocaravana, cuando hay hoteles en todas partes del mundo?
3.-¿Son lentas y pesadas las autocaravanas en carretera?
4.- ¿Es peligrosa la conducción?
5.- ¿Hay que ser un experto para conducir una autocaravana?
6.- ¿Qué carné de conducir es necesario para conducir una autocaravana?
7.- ¿Una autocaravana es un turismo, una furgoneta o un camión?
8.- ¿Una autocaravana es una caravana con un chasis?
9.- ¿ Consumen mucho combustible las autocaravanas?
10.- ¿Cuáles son los destinos preferidos por los autocaravanistas europeos?
11.- ¿Puedo estacionar con la autocaravana en cualquier lugar? ¿y pernoctar?
12.- ¿Es obligatorio pernoctar en camping?
13.- ¿Cuántas personas pueden viajar cómodamente en una autocaravana?
14.- En caso de necesidad, ¿encontraré accesorios en el extranjero?
15.- ¿Está permitido viajar en el interior de la autocaravana durante la ruta?
16.- ¿Existen asociaciones de autocaravanistas o empresas que organicen viajes con autocaravana?

Respuestas 
 
1.- ¿Viajar en autocaravana es una moda pasajera en España?
En absoluto. Las autocaravanas existen desde el mismo momento de la aparición de los primeros modelos de furgones de tamaño mediano, allá por los años 50. Desde entonces, la práctica del autocaravanismo se ha extendido por toda Europa, USA y Canadá hasta convertirse en un pujante sector industrial, turístico y de servicios que compite con fuerza como alternativa a otras formas de ocio y tiempo libre.
Para dar idea de la magnitud de la popularidad de la autocaravana, sólo daremos algunas cifras: en el año 2000 sólo en Europa hay más de 200 fabricantes con más de 2.000 modelos diferentes, y en este período se vendieron más de 50.000 autocaravanas, de las cuales unas 1.000 corresponden a España.
Cualquier persona que viaje frecuentemente al extranjero constatará que fuera de nuestras fronteras existe gran cantidad de autocaravanas.

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2.- ¿Por qué optar por una autocaravana, cuando hay  hoteles en todas partes del mundo?
Viajar en autocaravana ofrece una libertad que dificilmente se puede encontrar con cualquier otra forma de viaje. Se puede cambiar el destino sobre la marcha, sin preocuparnos de nada: llevamos todo lo que necesitamos. Somos "autosufientes" para decidir nuestro propio rumbo. Es una sensación tan agradable que se disfruta desde el primer momento. 

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3.- ¿Son lentas y pesadas las autocaravanas en carretera?
Las autocaravanas se montan sobre furgonetas industriales de serie, y por tanto, son vehículos perfectamente preparados para soportar grandes cargas. Sin embargo, como el peso de las autocaravanas es muy ligero debido a los materiales especiales que se emplean en su construcción, por tanto su conducción es agradable y no se hace pesada en absoluto. Eso sí, debemos ser conscientes que llevamos un vehículo de ocio de un cierto volumen y no un "deportivo".  

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4.- ¿Es peligrosa la conducción?
Rotundamente no. Las autocaravanas están sometidas a estrictos controles de seguridad desde la fase de diseño hasta su construcción, y las autoridades nacionales las homologan de manera oficial, garantizando su seguridad como cualquier otro vehículo. Además, cuando viajamos en autocaravana, el viaje debe ser relajado, para poder disfrutar del paisaje en cada momento.

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5.- ¿Hay que ser un experto para conducir una autocaravana?
La conducción de una autocaravana no requiere condiciones especiales. Basta con observar las indicaciones normales para cualquier otro vehículo turismo: velocidad máxima permitida, condiciones de tráfico, climatología, estado del firme, etc.

La mayor parte de usuarios noveles se sienten cómodos conduciendo una autocaravana a los pocos minutos de viaje.

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6.- ¿Qué carné de conducir es necesario para conducir una autocaravana?
La legislación vigente en toda Europa indica que cualquier vehículo ligero (hasta 3.500 kg) de menos de 8 plazas requiere una licencia de tipo B1, tal es el caso de las autocaravanas. Es decir, basta el carné de conducir automóviles turismos.

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7.- ¿Una autocaravana es un turismo, una furgoneta o un camión?
Técnicamente, se trata de un chasis furgón con cabina sobre el que se instala un caparazón de fibra o aluminio, generalmente con estructura de madera y metal, para acomodar los servicios de la vivienda.

La Dirección General de Tráfico lo denomina oficialmente "vehículo-vivienda", es decir, un híbrido entre medio de transporte y vivienda.

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8.- ¿Una autocaravana es una caravana sobre un chasis?
No exactamente. Exteriormente se parecen mucho, aunque la construcción, los materiales y los requisitos técnicos de autonomía e independencia de fuentes externas de energía y agua, difieren enormemente.

Las autocaravanas están diseñadas para proporcionar máxima autonomía y libertad de movimientos, y para ofrecer las caravanas están pensadas para su estancia en camping donde además de estar permanentemente enganchadas a la red eléctrica, se encuentran más protegidas de los elementos externos.
 
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9.- ¿Consumen mucho combustible las autocaravanas?
Las motorizaciones más habituales son diésel, y por tanto el coste de combustible es sensiblemente inferior al de un automóvil de gasolina de cilindrada media-alta, por ejemplo. El consumo normal es de unos 12 litros de gasoil por cada 100 km; aunque depende del peso, del tamaño y del tipo de conducción.

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10.- ¿Cuáles son los destinos preferidos por los autocaravanistas europeos?
Existen infinitas rutas autocaravanistas más o menos conocidas, además de las que cada usuario va inventando y descubriendo sobre la marcha. Las hay para todos los gustos: naturaleza total, nieve, ruta de ríos, museos, pueblos con encanto, rutas gastronómicas, rutas inaccesibles para otros medios de transporte, ...

Sin embargo hay algunos lugares considerados como "míticos", dónde todo autocaravanista que se precie sueña con viajar. Algunos lugares en el continente europeo son Ruta de los Castillos (Escocia), Ruta del Loira (Francia) Moscú (Rusia), Normandía (Francia), Ruta de Carlos V (Alemania), Cabo Norte y Fiordos (Noruega),  etc.

En Alemania, Francia y Gran Bretaña especialmente, se publican guías de viaje para autocaravanistas, donde se indican lugares de interés, rutas, lugares con encanto, etc.

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11.- ¿Puedo estacionar con la autocaravana en cualquier lugar? ¿y pernoctar?
El estacionamiento está permitido prácticamente en todos los núcleos de población a lo largo y ancho de Europa, exceptuando algunas ciudades muy turísticas como París, donde los agentes de tráfico te invitan a aparcar en zonas especialmente reservadas para ello.

En cuanto a la noche, cada país tiene sus propios servicios. En España ya se empiezan a habilitar lugares especiales para ello, como existen en el resto de los paises europeos donde  todo está mucho más organizado y preparado para el autocaravanista, pues nos llevan bastantes años de ventaja en este tipo de turismo.

Las áreas de servicio o "aires" de las autopistas francesas son especialmente agradables para pernoctar. Muchas de ellas poseen unas excepcionales vistas naturales, y la mayor parte de ellas disponen de todo tipo de servicios adicionales para el viajero: wc, duchas, zona de niños, etc.

Alemania cuanta con miles de "stellplatz" o zonas de estacionamiento donde pasar la noche. Muchos de ellos cuentan con postes de servicio de autocaravana, y la mayor parte de ellos se encuentran en zonas verdes muy agradables, junto a restaurantes o zonas deportivas, etc.

En Noruega, por ejemplo, las áreas de servicio de carreteras nacionales son perfectas para pernoctar, y muchas de ellas disponen de wc. También puede pasarse la noche en aparcamientos de museos rurales, zonas deportivas, etc. Algunas zonas de gran atractivo autocaravanista, como Cabo Norte, cobran una pequeña cantidad por pernoctar. A cambio, el parking dispone de wc, duchas, vigilantes, etc.

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12.- ¿Es obligatorio pernoctar en camping?
No es obligatorio, los autocaravanistas suelen pernoctar en camping cuando lo necesitan, con el fin de tomar un descanso más prolongado, para realizar las labores domésticas con mayor comodidad o simplemente para disfrutar del paisaje que rodea la zona. Cuando se viaja con niños, a veces resulta muy cómodo  utilizar los distintos servícios que nos ofrecen los campings.

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13.- ¿Cuántas personas pueden viajar cómodamente en una autocaravana?
Depende de la distribución interior de cada modelo, aunque lo habitual es un mínimo de 4 plazas tanto en viaje como de noche, llegando hasta las 6  plazas en algunos modelos mayores. Le aconsejamos que elija  un modelo que disponga de un mínimo de camas fijas (literas, capuchina, cama trasera) igual al número de ocupantes  evitando asi tener que desmontar el salón cada noche.

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14.- En caso de necesidad, ¿encontraré accesorios o asistencia en el extranjero?
Por supuesto. En cualquier pueblo de Alemania, Francia, Gran Bretaña y demás países con tradición autocaravanista, encontraremos fácilmente una tienda de repuestos y accesorios o un servício de asistencia.

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15.- ¿Está permitido viajar en el interior de la autocaravana durante la ruta?
Sí. La legislación vigente no impone ninguna restricción diferente a la aplicada para vehículos de transporte de 8 ó menos pasajeros. Naturalmente, la utilización de cinturones de seguridad tanto en cabina como en habitáculo es obligatoria.

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